Ultiimi suorituskykypaketti Porsche 911 Carrera (991.2), jossa on sekä parantunut virtaus että huomattavasti alhaisempi sisääntulon lämpötila!

Tätä pakettia tarjotaan pakettihintaan ja siihen kuuluu latausilmajäähdyttimet, korkean virtauksen Y-putki sekä kaikki tarvittavat letkut, tarvikkeet ja asennustiedot.

Intercooler-pakettimme ja Y-putki ovat erinomaisia tuotteita itsessään, mutta kun ne on koottu yhteen, ne muodostavat tehokkaan yksikön, joka tarjoaa alhaisemmat sisääntulolämpötilat ja lisää virtausta samalla kun se vähentää järjestelmän läpi kulkevaa vastapainetta - tuloksena merkittävä tehoparannus!

- Alempi sisääntulon lämpötila samassa testiolosuhteissa: XX°C, lasku XX°C. Katso kaavio tuotekuvien alta.
- Enemmän happea moottoriisi, vähemmän vastapainetta ja parantunut virtaus!
- Ilmavirtaus 0.1 bar / 1.45 psi painehäviöllä: XXX CFM (XXX CFM), kasvu XX%! Katso kaavio tuotekuvien alta.
- Bar&Plate -soluja, joiden laatu on tunnettua Garrettia, ehdottomasti korkein laatu.
- 3D-vapaamuotoisesti suunnitellut valetut säiliöt.
- Erikoissuunnitellut hiilikuituilmakaukalot.
- Vähentynyt painehäviö! Katso alla oleva kaavio!
- Y-putki tehty 54mm mandrellitaivutetuista alumiiniputkista.
- Y-putki, jossa on tyylikäs, valettu keräinosa.
- Y-putki, CNC-jyrsityt (2x) 1/8 NPT-liitännät, ihanteelliset metanoli-injektiolle tai ulostuloille, esimerkiksi ylipaineanturille.
- Mukana korkealaatuiset silikoniletkut ja asennustarvikkeet.

Tietoa välijäähdyttimistämme:

Optimaalisen virran jakamiseksi koko ytimen yli käytämme valua, virtauksen optimoituja säiliöitä. Hyvin suunniteltu säiliö on välttämätön lämmönsiirto-ominaisuuksien ja virtauksen maksimoimiseksi. Virtaus ja jäähdytyskapasiteetti riippuvat suoraan ytimen mitoista, ja käyttääksemme mahdollisimman paksua ydintä, olemme korvanneet yläilmaohjaimet hiilikuituohjaimilla. Nämä on suunniteltu do88:lla 3D-skannauksen perusteella, mikä takaa erinomaisen istuvuuden sekä auton korin että suurten välijäähdyttimiemme kanssa.

Maksimaalisen jäähdytyksen takaamiseksi nämä ilmaohjaimet on varustettu tiivisteillä sekä latausilman jäähdyttimen että auton korin suhteen, jotta jäähdytysilma ei kiertäisi ydintä helpommin. Intercoolerin liitännät ovat täydet 70mm (2 3/4") virtauksen maksimoimiseksi ja järjestelmän pullonkaulojen poistamiseksi. Tämä tarkoittaa, että tämä paketti sisältää uudet letkut kaikissa neljässä asennossa, kaikki suunniteltu ja CFD-testattu optimaalista virtausta varten. Turboahtimen ulostulossa olevat letkut on valmistettu erityisen korkean lämmönkestävyyden materiaalista, joka on luokiteltu jatkuvan lämpötilan 240°C mukaan.

Y-putkestamme:

Do88 Y-putkemme on laajan suunnittelutyön tulos, johon on käytetty monia tunteja CAD-piirustuspöydällä sekä useita virtauslaskelmia ja 3D-tulosteita. Do88:n Y-putki on ratkaisu, kun tavoittelet korkeaa suorituskykyä ja haluat poistaa järjestelmän rajoitukset. Se tarjoaa merkittävästi parantuneen virtauksen sekä alhaisen painon! Y-putki on valmistettu mandrellitaivutetuista, kevyistä alumiiniputkista, jotka on hitsattu 3D-vapaamuotoilulla suunniteltuun, valittuun kerääjään virtauksen maksimoimiseksi.

Y-putki on viimeistelty tyylikkäällä pulverimaalauksella, joka antaa sille ulkonäön, joka vastaa sen suorituskykyä.

Suorituskyky:

Kun kyse on suorituskyvystä, do88 välijäähdyttimet vähentävät merkittävästi imuilman lämpötilaa! Kaaviossa esitetään ero verrattuna OEM 991-yksiköihin. Tiedot on kerätty AIM-kilpailuloggerilla kolmen peräkkäisen ajokerran aikana. Täyskaasu kiihdytykset 50-250 km/h (30-155 mph) olevassa Porsche 991.2:ssa. Ei jäähdytystä välissä, vain täysvetäminen. Testi suoritettiin seuraavasti:

Ensimmäiseksi tehtiin 3 ajoa autolla, jossa oli OEM välijäähdyttimet. Pysähdys, nopea osien vaihto do88 välijäähdyttimiin. Muutaman minuutin tarkastusajo ja sitten 3 ajoa tehtiin täsmälleen samalla tavalla kuin OEM-osien kanssa. Sisäänvirtausilman lämpötilan lasku on merkittävä, huippudelta on XX °C (XX F), katso kaaviota!

Jäähdytys on tärkeää, ja niin on ilmavirtauskin. Monien kehitystuntien jälkeen, päätysäiliöiden jalostamisen ja kennoston valinnan jälkeen, tuloksena on välijäähdytin, joka on paljon tehokkaampi sekä lämmönsiirrossa että ilmavirtauksessa. Käyttämällä omaa Superflow SF-1020 Probenchiamme, ilmavirta varmennetaan koko järjestelmänä, letkut sekä sisään- että ulostulossa, sekä OEM 991 välijäähdyttimille että do88 suorituskykyisille välijäähdyttimille.

Mitä näet, sitä saat – LISÄÄ suorituskykyä do88:lta!